1000 рублей 1997 года Барк "Крузенштерн"
Перейти в другие разделы каталога
| 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | ||||||
Золотая юбилейная монета 1000 рублей 1997 года Барк "Крузенштерн"
Дата выпуска : 23.10.1997
Двор : Московский монетный двор (ММД)
  |
| Металл, проба | Золото 999/1000 |
| Качество исполнения | Пруф (Proof) |
| Содержание химически чистого металла не менее, г. | 155.5 |
| Масса общая, г. | 156.4 |
| Толщина, мм. | 5.7 |
| Диаметр, мм. | 50 |
| Гурт | 210 рифлений |
| Тираж, шт. | 250 |
История парусника "Крузерштерн" насчитывает почти 80 лет. 24 июня 1926 года на верфи "Иоганн Текленборг" в Геестемюнде был спущен на воду четырехмачтовый барк "Падуя". Парусник был построен для навигационных школ Германии. С момента постройки барк прошел в общей сложности около 800 000 морских миль. Несмотря на столь солидное расстояние и большие нагрузки, состояние парусника от киля до бушприта идеальное. 12 января 1946 года парусник, нагруженный инвентарем и провиантом, был передан Советскому Союзу. К тому времени "Падуя" обогнула мыс Горн уже четырежды. С тех пор у судна началась другая жизнь. В феврале 1946 года на борту барка, отшвартованного в Кронштадт, появилось новое имя "Крузенштерн". В 1968 - 1971 годах барк был полностью переоборудован в учебное судно. Мировая известность пришла к нему в 1995–1996 годах после кругосветного похода в честь 300-летия российского флота. Маршрут был тем же, что и в первую российскую экспедицию Ивана Крузенштерна. Юбилейное путешествие продолжалось 308 суток, и за это время корабль преодолел 39 тысяч миль и посетил 18 портов. Сегодня барк "Крузенштерн" знаменит на весь мир - он неоднократный победитель многочисленных международных парусных регат, трансатлантических гонок и других спортивных соревнований.
|
|
|
Новое на сайте |