Серебряная памятная монета 1 рубль 2011 года История русской авиации "Ту-144"
Номинал : 1 рубль
Дата выпуска : 03.05.2011
Двор : Санкт-Петербургский монетный двор (СПМД)
![]() ![]() |
| Металл, проба | Серебро 925/1000 |
| Качество исполнения | Пруф (Proof) |
| Содержание химически чистого металла не менее, г. | 7.78 |
| Масса общая, г. | 8.53 |
| Толщина, мм. | 2,20 |
| Диаметр, мм. | 25 |
| Гурт | 200 рифлений |
| Тираж, шт. | 5000 |
Ту-144 — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы. Наряду с "Конкордом" Ту-144 является первым из двух сверхзвуковых авиалайнеров, которые когда-либо использовались авиакомпаниями для коммерческих перевозок. Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года, то есть на два месяца раньше «Конкорда». Ту-144 также является первым в истории пассажирским авиалайнером, преодолевшим звуковой барьер, это произошло (5 июня 1969 года) на высоте 11000 метров. Следующий символический рубеж в 2 Маха самолёт преодолел 25 мая 1970 года, совершив полет на высоте 16300 м со скоростью 2150 км/ч. Самолёт сочетал огромное количество передовых разработок и конструкторских решений. Первый рабочий рейс был совершён 26 декабря 1975 года на маршруте Москва — Алма-Ата, где самолёт перевёз почту и посылки, а с 1 ноября 1977 года на том же направлении начались и пассажирские перевозки. Но коммерческая карьера Ту-144 была недолгой, лайнер созданный для сверхдальних перелетов не нашел своего места на внутренних линиях. Его эксплуатация оказалась нерентабельна. Из-за вынужденно высокой цены на билеты, почти в полтора раза превышающей обычную, загрузка бортов была очень низкой, что привело к отказу от эксплуатации на пассажирских линиях Аэрофлота. 1 июня 1978 года Аэрофлот навсегда прекратил сверхзвуковые пассажирские рейсы.
| 1 рубль История русской авиации Биплан "У-2" < Предыдущая | Следующая >50 рублей Бурятия |
|---|